A Volkswagen apresentou nesta sexta-feira (31) as duas novas versões de um de seus maiores ícones: o Golf, que em 2024 completa 50 anos de vida.
A marca alemã aproveitou a proximidade de uma das provas mais importantes do automobilismo mundial, as 24 Horas de Nürburgring, para mostrar ao mundo os novos Golf GTI e Golf GTI Clubsport.
Essa última versão, até então inédita no portfólio da marca, também é a mais apimentada já produzida do Volkswagen Golf, um dos carros mais vendidos do mundo em todos os tempos.
Segundo a montadora, sob o capô está o novo motor 2.0 TSI EA888 Evo 4 com bloqueio eletrônico do diferencial dianteiro, capaz de entregar ao condutor 304 cv de potência e um torque de 40,8 kgf/m. Ele trabalha em conjunto com uma caixa automatizada de dupla embreagem DSG de sete marchas.
Apenas para efeitos de comparação, a versão de entrada entrega “só” 265 cv ao motorista. A diferença de motorização fica clara no 0 a 100 km/h dos dois modelos.
Enquanto o Golf mais simples tem um 0 a 100 km/h de 5,9 segundos, a versão Clubsport completa a missão em 5,6 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h, mas pula para 267 km/h com o pacote opcional “Race”.
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A Volkswagen oferece outros componentes como acessórios para quem quiser apimentar ainda mais o Golf mais veloz da história: o sistema de escapamento Akaprovic e as rodas Warmenau de 19 polegadas, que diminuem o peso do carro em cerca de 8 kg por aro.
Volkswagen promete mais “festa” para o Golf
A Volkswagen também revelou que não pretende terminar tão cedo com a festa para celebrar os 50 anos do Golf. E adiantou quais os próximos eventos para homenagear o veterano, mas renovado hatch.
Depois de terminadas as 24 Horas de Nürburgring, o hatch será a grande estrela do GTI Fan Festival 2024, marcado para acontecer entre os dias 26 e 28 de julho, também na Alemanha.
A sede, desta vez, será o Lago Wörthersee, em Wolfsburg, “berço” do Volkswagen Golf. Na ocasião, estarão presentes as duas novas versões do Golf GTI e uma terceira, batizada de Golf GTI Clubsport 24h, que tem 348 cavalos, é exclusiva para as pistas e fará sua estreia nas 24 Horas de Nürburgring com os pilotos Benny Leuchter, Johan Kristoffersson, Nico Otto e Heiko Hammel.
